As tres grandes compañías navieras de Xapón impediron que todas as súas embarcacións cruzasen as augas do Mar Vermello

Segundo o "Japanese Economic News" informou de que a partir do día 16, hora local, ONE- as tres principais compañías navieiras nacionais de Xapón: Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) e Kawasaki Steamship ("K "LINE) decidiron para impedir que todos os seus barcos cruzasen as augas do Mar Vermello.

Desde o estalido do novo conflito israelo-palestino, os hutíes de Iemen utilizaron drons e mísiles para atacar repetidamente obxectivos nas augas do Mar Vermello.Isto levou a varias compañías navieiras internacionais a anunciar a suspensión das rutas do Mar Vermello e, en cambio, evitar o extremo sur de África.

Mentres tanto, o día 15, Qatar Energy, o principal exportador mundial de GNL, suspendeu os envíos de GNL polas augas do Mar Vermello.Os envíos de Shell a través das augas do Mar Vermello tamén foron suspendidos indefinidamente.

Debido á tensa situación no Mar Vermello, as tres grandes navieras de Xapón decidiron desviar os seus barcos de todos os tamaños para evitar o Mar Vermello, o que provocou un aumento do tempo de envío de dúas a tres semanas.Non só a chegada atrasada de mercadorías afectou á produción das empresas, senón que tamén se disparou o custo do envío.

Segundo unha enquisa da Organización de Comercio Exterior de Xapón, varios distribuidores de alimentos xaponeses no Reino Unido dixeron que as tarifas de transporte marítimo aumentaron de tres a cinco veces no pasado e espérase que aumenten aínda máis no futuro.A Organización do Comercio Exterior de Xapón tamén dixo que se o ciclo de transporte máis longo continúa durante moito tempo, non só provocará unha escaseza de mercadorías, senón que tamén pode facer que o contedor se enfronte a unha escaseza de subministracións.Co fin de asegurar os contedores necesarios para o envío o antes posible, tamén aumentou a tendencia das empresas xaponesas que esixen aos distribuidores que fagan pedidos con antelación.

A planta de vehículos húngara de Suzuki está suspendida durante unha semana

A recente tensión no Mar Vermello tivo un grave impacto no transporte marítimo.O principal fabricante de automóbiles de Xapón, Suzuki, dixo este luns que suspendería a produción na súa planta húngara durante unha semana debido ás interrupcións do transporte marítimo.

Debido aos recentes ataques frecuentes contra buques mercantes na rexión do Mar Vermello, que provocaron interrupcións na navegación, Suzuki dixo ao mundo exterior o día 16 que a planta de vehículos da compañía en Hungría foi suspendida a partir do día 15 durante unha semana.

A planta húngara de Suzuki importa motores e outros compoñentes do Xapón para a súa produción.Pero as interrupcións nas rutas do Mar Vermello e da Canle de Suez obrigaron ás compañías navieiras a realizar envíos tortuosos a través do Cabo de Boa Esperanza no extremo sur de África, atrasando a chegada de pezas e interrompendo a produción.A suspensión da produción vese afectada pola produción local de Suzuki de dous modelos SUV para o mercado europeo en Hungría.

Fonte: Shipping Network