Segundo as noticias da Bolsa de Transporte Marítimo de Shanghai, impulsado polo aumento das tarifas de frete nas rutas europeas e americanas, o índice composto continuou a subir.
O 12 de xaneiro, o índice integral de transporte de contedores de exportación de Shanghai publicado pola Bolsa de Marítimos de Shanghai foi de 2206,03 puntos, un 16,3% máis que o período anterior.
Segundo os últimos datos publicados pola Administración Xeral de Aduanas, en termos de dólares, as exportacións da China en decembro de 2023 aumentaron un 2,3 % interanual, e o rendemento das exportacións a finais de ano consolidou aínda máis o impulso do comercio exterior, o que se espera que siga apoiando o mercado de consolidación das exportacións da China para manter unha mellora constante en 2024.
Ruta europea: Debido aos complexos cambios na situación na rexión do Mar Vermello, a situación xeral segue a ser moi incerta.
O espazo de rutas europeas segue a ser axustado, as taxas de mercado seguen a subir. O 12 de xaneiro, as taxas de frete para as rutas de Europa e o Mediterráneo foron de 3.103 $/TEU e 4.037 $/TEU, respectivamente, un 8,1 % e un 11,5 % máis que no período anterior.
Ruta norteamericana: Debido ao impacto do baixo nivel de auga da Canle de Panamá, a eficiencia da navegación polas canles é menor que en anos anteriores, o que agrava a tensa situación da capacidade das rutas norteamericanas e promove un forte aumento da taxa de frete do mercado.
O 12 de xaneiro, a tarifa de frete de Shanghai ao oeste dos Estados Unidos e ao leste dos Estados Unidos foi de 3.974 dólares estadounidenses/FEU e 5.813 dólares estadounidenses/FEU, respectivamente, o que supón un forte aumento do 43,2 % e do 47,9 % con respecto ao período anterior.
Ruta do Golfo Pérsico: A demanda de transporte é xeralmente estable e a relación entre a oferta e a demanda permanece equilibrada. O 12 de xaneiro, a tarifa de frete para a ruta do Golfo Pérsico era de 2.224 $/TEU, un 4,9 % menos que o período anterior.
Ruta de Australia e Nova Zelandia: A demanda local de todo tipo de materiais continúa a avanzar de forma constante cara a unha boa tendencia e a taxa de frete do mercado segue a aumentar. A taxa de frete das exportacións do porto de Shanghai ao mercado portuario básico de Australia e Nova Zelandia foi de 1211 dólares estadounidenses/TEU, un 11,7 % máis que no período anterior.
Ruta de América do Sur: A demanda de transporte carece de impulso de crecemento adicional, os prezos de reserva spot caeron lixeiramente. A taxa de frete do mercado suramericano foi de 2.874 $/TEU, un 0,9 % menos que o período anterior.
Ademais, segundo a Bolsa de Transporte Marítimo de Ningbo, do 6 ao 12 de xaneiro, o Índice de Frete de Contenedores de Exportación de Ningbo (NCFI) do Índice da Ruta da Seda Marítima publicado pola Bolsa de Transporte Marítimo de Ningbo pechou en 1745,5 puntos, un 17,1 % máis que a semana anterior. 15 de 21 rutas viron aumentar o seu índice de frete.
A maioría das compañías de transporte marítimo seguen desviando o seu camiño cara ao Cabo de Boa Esperanza en África, e a escaseza de espazo no mercado continúa, as compañías de transporte marítimo volven subir a tarifa de frete da viaxe de vela tardía e o prezo de reserva do mercado segue subindo.
O índice de mercadorías europeo foi de 2.219,0 puntos, un 12,6 % máis que a semana pasada; o índice de mercadorías da ruta leste foi de 2.238,5 puntos, un 15,0 % máis que a semana pasada; o índice de mercadorías da ruta Tixi foi de 2.747,9 puntos, un 17,7 % máis que a semana pasada.
Fontes: Bolsa de transporte marítimo de Shanghai, Souhang.com
Data de publicación: 16 de xaneiro de 2024