Segundo a noticia de Shanghai Shipping Exchange, impulsada polo aumento das tarifas de frete nas rutas europeas e americanas, o índice composto continuou aumentando.

O 12 de xaneiro, o índice global de carga de contedores de exportación de Shanghai publicado pola Bolsa de transporte de Shanghai foi de 2206,03 puntos, un 16,3% máis que o período anterior.

Segundo os últimos datos publicados pola Administración Xeral de Aduanas, en dólares, as exportacións de China en decembro de 2023 aumentaron un 2,3% interanual, e o rendemento das exportacións a finais de ano consolidou aínda máis o impulso do comercio exterior. que se espera que siga apoiando o mercado de consolidación das exportacións de China para manter unha mellora constante en 2024.

Ruta europea: Debido aos complexos cambios na situación na rexión do Mar Vermello, a situación xeral aínda se enfronta a unha gran incerteza.

O espazo das rutas europeas segue a ser reducido, os tipos de mercado seguen subindo.O 12 de xaneiro, as tarifas de frete para as rutas de Europa e do Mediterráneo foron de 3.103 USD/TEU e 4.037 USD/TEU, respectivamente, un 8,1% e un 11,5% máis que o período anterior.

Ruta norteamericana: Debido ao impacto do baixo nivel da auga da canle de Panamá, a eficiencia da navegación da canle é menor que en anos anteriores, o que agrava a tensa situación da capacidade de rutas norteamericanas e favorece un forte aumento da tarifa de frete do mercado.

O 12 de xaneiro, a tarifa de frete desde Xangai ao oeste dos Estados Unidos e ao leste dos Estados Unidos foi de 3.974 dólares estadounidenses/FEU e 5.813 dólares estadounidenses/FEU, respectivamente, o que supón un forte aumento do 43,2% e do 47,9% respecto ao anterior. período.

Ruta do Golfo Pérsico: a demanda de transporte é en xeral estable, e a relación oferta e demanda mantense equilibrada.O 12 de xaneiro, a tarifa de frete para a ruta do Golfo Pérsico era de 2.224 USD/TEU, un 4,9% menos que o período anterior.

Ruta de Australia e Nova Zelandia: a demanda local de todo tipo de materiais segue avanzando de forma constante cara a unha boa tendencia e a taxa de transporte do mercado segue aumentando.A taxa de carga das exportacións do porto de Shanghai ao mercado portuario básico de Australia e Nova Zelanda foi de 1211 dólares estadounidenses/TEU, un 11,7% máis que o período anterior.

Ruta de América do Sur: a demanda de transporte non ten un maior impulso de crecemento, os prezos das reservas spot caeron lixeiramente.A taxa de transporte do mercado suramericano foi de 2.874 USD/TEU, un 0,9% menos que o período anterior.

Ademais, segundo o Ningbo Shipping Exchange, do 6 ao 12 de xaneiro, o Índice de carga de contedores de exportación de Ningbo (NCFI) do Índice Maritime Silk Road publicado pola Ningbo Shipping Exchange pechou en 1745,5 puntos, un 17,1% máis que a semana anterior. .15 de 21 rutas viron aumentar o seu índice de mercadorías.

A maioría das compañías de transatlántico continúan desviándose cara ao Cabo de Boa Esperanza en África, e a escaseza de espazo no mercado continúa, as compañías de transatlánticos volveu aumentar a taxa de frete da travesía tardía e o prezo da reserva do mercado segue aumentando.

O índice europeo de mercadorías foi de 2.219,0 puntos, un 12,6% máis que a semana pasada;O índice de mercadorías da ruta leste foi de 2.238,5 puntos, un 15,0% máis que a semana pasada;O índice de mercadorías por ruta de Tixi foi de 2.747,9 puntos, un 17,7% máis que a semana pasada.

Fontes: Shanghai Shipping Exchange, Souhang.com