A situación no Mar Vermello continúa a deteriorarse e as tensións seguen a aumentar. Os días 18 e 19, o exército estadounidense e os houthis continuaron atacándose mutuamente. Un portavoz das forzas armadas houthis dixo o día 19, hora local, que o grupo disparou varios mísiles contra un barco estadounidense "Kaim Ranger" no Golfo de Adén e impactou no barco. O exército estadounidense dixo que o mísil caeu nas augas próximas ao barco, sen causar feridos nin danos ao barco. A ministra de Defensa belga, Ludevina Dedondel, dixo o 19 de xaneiro que o Ministerio de Defensa belga participará na misión de escolta da Unión Europea no Mar Vermello.
A situación no Mar Vermello continúa a ser tensa, despois de que CMA CGM anunciase o día 19 que o seu servizo NEMO, operado conxuntamente con Mediterranean Shipping, evita a ruta do Mar Vermello ata o Cabo de Boa Esperanza en Sudáfrica; posteriormente, o sitio web de Maersk publicou un aviso no que se indicaba que, debido á moi inestable situación no Mar Vermello e a toda a información dispoñible que confirmaba que o risco de seguridade segue a ser extremadamente alto, decidiu deixar de aceptar reservas con destino e desde Berbera/Hodeida/Adén e Djibuti.
Cma CGM é unha das poucas compañías marítimas que aínda mantén algúns dos seus buques pasando polo Mar Vermello desde novembro, cando os barcos da vía fluvial comezaron a sufrir ataques sostidos por parte de militantes houthis do Iemen.
A compañía anunciou o venres que os buques do seu servizo NEMO, que navega polo norte de Europa e o Mediterráneo ata Australia e Nova Zelandia, deixarían temporalmente de cruzar o Canal de Suez e serían desviados en ambas direccións a través do Cabo de Boa Esperanza.
O día 19, o sitio web oficial de Maersk publicou dúas consultas consecutivas a clientes sobre o negocio do Mar Vermello/Golfo de Adén, informando de que a situación no Mar Vermello é moi inestable e que toda a información dispoñible confirma que o risco para a seguridade segue a un nivel extremadamente alto, xa que a situación no Mar Vermello continúa a deteriorarse. Decidirase deixar de aceptar reservas con destino e desde Berbera/Hodeida/Adén con efecto inmediato.
Maersk dixo que, para os clientes que xa teñan reservado a ruta Berbera/Hodeidah/Aden, prestaremos atención ás necesidades e faremos todo o posible para garantir que as mercadorías dos clientes cheguen aos seus destinos o máis rápido e seguro posible con menos atrasos.
Nun segundo aviso ao cliente, Maersk afirmou que a situación no Mar Vermello/Golfo de Adén e os seus arredores segue a ser volátil e a deteriorarse, e que a súa prioridade segue a ser a seguridade dos mariñeiros, os barcos e a carga, e que actualmente se están a realizar cambios na liña exprés Blue Nile Express (BNX), que ignorará o Mar Vermello, con efecto inmediato. A rotación de servizos revisada foi Jebel Ali – Salalah – Hazira – Nawasheva – Jebel Ali. Non se espera ningún impacto na capacidade de carga.
Ademais, Maersk suspendeu as reservas con destino a e desde Asia/Oriente Medio/Oceanía/África Oriental/Sudáfrica con destino a Djibuti con efecto inmediato e non aceptará novas reservas a Djibuti.
Maersk dixo que, para os clientes que xa reservaron, centrarémonos nas súas necesidades e faremos todo o posible para garantir que as mercadorías dos clientes poidan chegar aos seus destinos o máis rápido e seguro posible con menos atrasos.
Para dar un mellor servizo aos clientes, Maersk recomenda poñerse en contacto cun representante local para proporcionar información máis detallada sobre a carga, así como os últimos desenvolvementos operativos.
Maersk afirmou que esta medida pode supoñer algúns desafíos e incertezas para os plans loxísticos dos clientes, pero pode estar seguro de que esta decisión se basea nos mellores intereses dos clientes e pode proporcionarlle un servizo máis consistente e predicible. Aínda que os cambios actuais na ruta poden causar algúns atrasos, Maersk está a responder activamente e a tomar todas as medidas necesarias para reducir os atrasos e garantir que a súa carga chegue ao seu destino de forma segura e a tempo.
Fonte: Rede de envíos
Data de publicación: 22 de xaneiro de 2024